Ricerche e Relazioni

La gestione delle infrastrutture di trasporto passeggeri: quali prospettive ?

La gestione delle infrastrutture di trasporto passeggeri: quali prospettive ?

Anno: 2010
Autore: Marcello Martinez

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Relazione al convegno CIBUS (Parma, 2010): L'innovazione delle aree di sosta nel trasporto collettivo: da viaggiatori a consumatori

Le PMI del comparto ferrotranviario della Campania: vincoli ed opportunità di un piccolo distretto industriale

Le PMI del comparto ferrotranviario della Campania: vincoli ed opportunità di un piccolo distretto industriale

Anno: 2009
Autore: Mario Pezzillo Iacono

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L’analisi che segue ha per oggetto l’insieme delle PMI costituenti il comparto dell’industria ferrotranviaria operanti nella Regione Campania.

Il quadro che emerge dallo studio delle dimensioni strutturali, imprenditoriali, tecnologiche, commerciali e relazionali delle 70 PMI ferrotranviarie campane, consente di identificare molti elementi che caratterizzano tipicamente un distretto industriale: ambito territoriale delimitato, omogeneità di business, isomorfismo organizzativo e strategico, elevata frammentazione del processo produttivo sia nella dimensione orizzontale sia in quella verticale, compresenza di meccanismi di coordinamento competitivi e cooperativi, significativa propensione all’imprenditorialità, elevato livello di integrazione “sociale” tra gli attori, orientamento baricentrato verso alcune imprese focali.

L’analisi mette in luce gli elementi di forza e di debolezza legati alle caratteristiche delle aziende e del set nel suo complessso.

 

Ristorazione Autostradale: Oneri e Onori

Ristorazione Autostradale: Oneri e Onori

Anno: 2009
Autore: Claudio Merlo

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I player del mercato danno i voti al modello di gara della recente tornata di Autostrade per l'Italia, facendo il confronto con le formule adottate in Europa e rilevate da una recente ricerca del Cesit.

 

 

Analisi dei meccanismi di affidamento delle aree di ristoro sulle reti autostradali in Europa

Analisi dei meccanismi di affidamento delle aree di ristoro sulle reti autostradali in Europa

Anno: 2009
Autore: Riccardo Mercurio, Marcello Martinez

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La ricerca ha indagato i modelli di affidamento delle aree di ristoro sulle autostrade in Spagna, Francia, Regno Unito e Germania. Le soluzioni più innovative riscontrate premiano la flessibilità e la progettualità degli operatori ed hanno consentito di modificare profondamente il business della ristorazione autostradale. Le principali aziende leader europee (Autogrill, Elior, Areas, Tank und Rast, RoadChef, Welcome Break) hanno stipulato partnership e accordi con operatori della grande distribuzione (Leclerc, Carrefour, WHSmith, Marks&Spencer) con aziende di retailing e boutique food e non food, con compagnie petrolifere. Ne è scaturito un nuovo scenario competitivo in cui la concorrenza si basa sulla capacità di creare aree di ristoro gradevoli, sicure, tecnologicamente avanzate (dotate di internet e wifi), con un offerta di ristorazione non dissimile da quella che si trova al centro di metropoli come Londra, Parigi, Barcellona, Berlino e dunque  attenta ai gusti più sofisticati (cucina biologica, healthy, vegetariana, regionale, fast food, ecc.)  e soprattutto con una atmosfera coerente alla cultura delle regioni che i viaggiatori attraversano con le loro auto.