La Rivista T-Cesit

Modelli di integrazione tariffaria e bigliettazione elttronica nel TPL

Modelli di integrazione tariffaria e bigliettazione elttronica nel TPL

Anno: 2012
Autore: Marcello Martinez, Lorenzo Mercurio, Mario Pezzillo Iacono

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Negli ultimi dieci anni la domanda di trasporto è cresciuta in modo esponenziale, in particolare nelle aree metropolitane. Le amministrazioni pubbliche sono spinte a razionalizzare l'offerta di trasporto pubblico al fine di migliorarne la fruibilità, diminuire la pressione del traffico automobilistico sui centri cittadini e ottimizzare dal punto di vista economico, l'erogazione di questo tipo di servizio. Tra gli strumenti, tipicamente utilizzati nel mondo, vi sono l'integrazione tariffaria e un sistema di bigliettazione condivisa.

La competitività e lo sviluppo dell'industria ferrotranviaria europea. Il ruolo della domanda pubblica

La competitività e lo sviluppo dell'industria ferrotranviaria europea. Il ruolo della domanda pubblica

Anno: 2011
Autore: Marcello Martinez, Luigi Moschera, Vincenza Esposito, Antonella Oliva, Mario Pezzilo Iacono

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Nei principali paesi europei, anche in coerenza con le indicazioni e
raccomandazioni della Commissione Europea (si veda il Libro Bianco, marzo 2011)
sono programmati nel lungo periodo significativi investimenti in progetti di
sviluppo dei sistemi ferroviari nazionali, regionali e urbani. Il Cesit ha monitorato
e stimato tali progetti.

L'industria del materiale rotabile in India, Cina e Giappone

L'industria del materiale rotabile in India, Cina e Giappone

Anno: 2011
Autore: Luigi Moschera, Vincenza Esposito, Luigi Esposito, Lucia Silvestri

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Il settore della produzione ferrotranviaria rappresenta per gli esperti
internazionali uno degli assi industriali su cui può innestarsi la ripresa economica
dopo la profonda crisi finanziaria del 2007-2009.
Il mercato asiatico ha svolto e continuerà a svolgere un ruolo centrale per i
competitor internazionali, sia come area di sbocco per le proprie produzioni, sia come
luogo in cui condurre innovative forme di partnership basate su contenuti tecnologici
sempre più in linea con gli standard internazionali.
Il presente studio intende fornire un approfondimento sulle caratteristiche
salienti della struttura produttiva, dell’offerta e dei comportamenti assunti in termini
di cooperazione dai principali agenti nel segmento della produzione di locomotive e
veicoli ferroviari in India, Cina e Giappone.

L'INTEGRAZIONE TARIFFARIA NEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE: LUCI ED OMBRE

L'INTEGRAZIONE TARIFFARIA NEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE: LUCI ED OMBRE

Anno: 2008
Autore: Gianluigi Mangia e Ernesto De Nito

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ATTI WORKSHOP 13 DICEMBRE 2007, CIFI, ROMA

La ricerca ha avuto l’obiettivo di analizzare i modelli di governance, presenti nel comparto del trasporto pubblico locale (Tpl) in Italia ed in Europa, all’interno dei sistemi di integrazione tariffaria (Sit). La necessità di studiare, progettare e verificare le soluzioni di coordinamento tra i soggetti coinvolti deriva dal fatto che vi è una forma di divisione del lavoro e di ripartizione di ruoli e di responsabilità. Nella costruzione del framework della ricerca, si è preliminarmente messo in evidenza come in Europa il sistema di business degli operatori del Tpl, in maniera analoga a quanto si verifica anche nel caso di altre public utilities, è in fase di profonda ridefinizione.

La ricerca si è concentrata sull'analisi e sulla interpretazione delle logiche di funzionamento dei sistemi di integrazione tariffaria analizzati, guardando con particolare attenzione alla tipologia dei meccanismi di coordinamento utilizzati e al ruolo rivestito dai diversi attori organizzativi coinvolti.